Z Pick-by-Bridge metoda specjalna, duże części pobierane są za pomocą ruchomej suwnicy bramowej (samochodowej). W przypadku Pick by Bridge, wskaźniki pozycjonowania i lampy docelowe są montowane na ruchomej konstrukcji. Systemy pomiaru odległości lub eLocation® określają dokładne położenie dźwigu.
Proces
Po aktywowaniu zlecenia na myjni pracownik LUCA-Server jest prowadzony przez wyświetlacze pozycyjne do swojego miejsca kompletacji (podobnie jak w przypadku pozycjonowania w myjni). Dźwig portalowy przy Pick-by-Bridge zazwyczaj nie jest sterowany automatycznie, ale tylko przez pracownika ze względów bezpieczeństwa. Po osiągnięciu prawidłowej pozycji włącza się wyświetlacz STOP i podświetlana jest komora celna. Demontaż za pomocą dźwigu może się odbyć. System eLocation® lub RFID może być stosowany bezpośrednio na haku dźwigu jako automatyczne potwierdzenie. Alternatywnie, w razie potrzeby można również zeskanować pobrane części. Opcjonalnie, pozycja wpłaty może być również sygnalizowana w ten sam sposób. Metoda ta może być również łączona z innymi systemami kompletacji (np. Pick-by-Light, Pick-by-Voice, itp.).